【佛山陶瓷网】防疫复工两手抓佛山个轨道交通项目全部复工

    防疫复工两手抓佛山个轨道交通项目全部复工

林岳车辆段：工区5班制上下班 实施分区管理

林岳车辆段采用tod模式进行综合开发，建筑面积达到51万平米，投资金额高达75亿元，是佛山在建轨道交通项目中占地面积和投资规模最大的施工节点，堪称轨道交通项目的“巨无霸”。上午11点左右，记者看到，施工工人分批安排在4大工区施工作业，工人进出工地和生活区，都需要量体温、信息采集等流程，无论是施工作业还是下班休息，全程都需要佩戴口罩。

11点半，施工工人陆续回到项目部排队取饭，排队时有专人对工人逐一测量体温。轨道交通复工复产后，2号线各个施工点采取了错峰上下班，排队取饭，回宿舍吃饭等做法来防控疫情。

“林岳车辆段是在2月16日开始复工复产，随着工程的铺开，目前正在进行项目的柱、板、梁结构施工，总工程量完成了四成左右。”佛山地铁2号线林岳车辆段项目部经理陈剑华告诉记者，林岳车辆段是地铁2号线最关键的施工节点，到岗工人约有560人，预计到3月初到岗工人约有1000人，到5月份，施工作业人员将会达到3000人左右，项目力争在今年年底封顶。由于工期赶，施工人员密集，这无疑给项目的疫情防控带来诸多考验。

陈剑华说，他们要求工人分批返岗，工人作业区和生活区采用网格化管理，对现有工人分成四大区、八个小区，每个大区人数约有200人，并实行5班制错峰上下班，每个施工点避免施工人员过于密集。对后续返岗人员，建议工人尽量少坐公共交通工具出行，项目部正在组织包车接送工人返岗，以降低病毒感染的机会。项目部专门开设五个工人临时安置区，班组之间实施分区隔离管理，“近期，我们还将联系联系专业的医疗检测机构，对全部在岗人员进行咽试纸检测，确保每位员工身体健康，尽可能把危险源排除在外。”

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